2,5 milioane de oameni din țara noastră vor avea posibilitatea de a călători gratuit cu trenul. Pe lângă copii, studenți și pensionari pentru limită de vârstă, un alt grup de peste trei sute de mii de persoane va putea călători gratuit cu trenul. Guvernul a aprobat, de asemenea, bilete gratuite pentru invalizi, pensionari timpurii pentru limită de vârstă, precum și pentru cei care primesc pensii de văduvă, văduvă și orfan. Aceste grupuri de persoane vor putea călători gratuit cu trenul din 17 noiembrie 2014.
Transportul gratuit este, așadar, destinat copiilor cu vârsta de până la 6 ani, copiilor de la 6 până la 15 ani, elevilor și studenților cu normă întreagă până la 26 de ani, pensionarilor până la 62 de ani și cetățenilor cu vârsta peste 62 de ani. . Prin această măsură, statul dorește să crească interesul pentru călătoriile cu trenul.
În general, pasagerii, cu excepția copiilor sub 6 ani, vor trebui mai întâi să se înregistreze în sistemul transportatorului, să obțină un permis pe baza înregistrării, iar apoi să aleagă un bilet de călătorie pentru călătoria gratuită, care va avea o valoare de 0 euro. Numai în acest fel Compania Feroviară Slovacă va câștiga controlul asupra călătorilor liberi, iar în cazul în care transportatorul vede în sistem că trenul expres se apropie deja de limita capacității maxime, poate întări operațional legătura cu mai multe vagoane.
Totuși, studenții și pensionarii vor putea circula gratuit doar în trenurile a căror performanță este comandată de stat și doar în clasa a doua vagon. Aproximativ 890.000 de copii cu vârsta sub 15 ani, aproximativ 400.000 de studenți cu vârsta sub 26 de ani, un milion de persoane cu vârsta peste 62 de ani și peste 300.000 de beneficiari ai pensiilor de invaliditate sau de văduvă vor putea călători gratuit în trenurile comandate de stat. . Până acum, doar copiii sub 6 ani puteau călători gratuit, iar persoanele de peste 70 de ani aveau reduceri semnificative la tarif.
Cu toate acestea, persoanele care doresc să călătorească gratuit cu trenul din 17 noiembrie vor trebui să se pregătească pentru o limită, și anume că nu toată lumea poate să se urce în trenurile expres de lungă distanță. Numărul de pasageri liberi va fi limitat tocmai în aceste categorii de trenuri. De exemplu, într-un tren expres cu o capacitate de peste 600 de locuri, transportatorul de stat alocă 80 la sută din spațiul liber pentru pasageri într-o zi normală de lucru. Restul va fi pentru persoanele care nu sunt eligibile pentru călătorii gratuite. În timpul călătoriilor de vârf, numărul de locuri libere ar trebui să fie puțin mai mic. Pe de altă parte, înregistrarea, care este necesară pentru a obține un bilet gratuit, va permite transportatorului de stat să consolideze rutele care se vor umple rapid cu pasageri gratuiti.
În acest scop, statul va consolida transportul de călători cu 103 trenuri, anul viitor urmând să înceapă și livrarea a 30 de vagoane renovate clasa a II-a. Pentru ca transportatorul să facă față atacului pasagerilor neplătitori, închiriază și o parte din trenuri de la Căile Ferate Cehe. Călătoria gratuită cu trenul este una dintre măsurile guvernului lui Robert Fico, care ar trebui să coste țara cu 13 milioane de euro în plus față de subvenția obișnuită de 205 milioane de euro pentru performanța în transportul de pasageri. Sprijinul căii ferate este în concordanță cu politica Republicii Slovace și a Uniunii Europene, care încearcă să susțină acest tip de transport ca fiind ecologic.
De la 1 ianuarie a anului viitor, reducerea la biletele de abonament de rută, lunar sau săptămânal, va fi majorată la nivelul de 50 la sută din tariful obișnuit.
