În teorie, în orice mașină care funcționează, sticla – atât pe geamurile din față, cât și pe cele laterale – nu ar trebui să transpire niciodată. Dar aproape fiecare șofer mai devreme sau mai târziu se confruntă cu faptul că pe vreme umedă, umezeala din interiorul geamurilor estompează vederea.
De ce se întâmplă acest lucru și cum putem face față?
Unul dintre cele mai comune scenarii pentru geamurile care se aburin în ploaie este unul comun. Intri în mașină cu haine ude, umezeala de la ele începe să se evapore intens și să se așeze pe geamurile reci. În teorie, aparatul de aer condiționat ar trebui să se ocupe ușor și simplu de această problemă. El, după cum știți, are capacitatea de a „usca” aerul, eliminând excesul de umiditate din acesta.
Ce mașină este profitabil să deții în criză
Dar se întâmplă ca sistemul climatic să nu facă față acestei sarcini. De exemplu, când trei pasageri urcă în mașină în același timp cu șoferul, toți, cu excepția unuia, cu jachete și pantofi umezi de ploaie.
Dacă geamurile sunt deja aburite de umezeală, acestea pot fi curățate. Dar nu cu niște cârpă, ci cu un ziar mototolit brutal. Un prosop de hârtie nu va funcționa. Ziarul este de preferat, deoarece particulele de cerneală de imprimare care rămân după o astfel de ștergere pe sticlă vor juca rolul unui „anti-aburire” improvizat.
Dar se mai întâmplă ca cu hainele uscate ale șoferului și pasagerilor, pe vreme umedă și rece, interiorul mașinii să transpire din interior. În acest caz, va trebui să cauți motivul în tehnologie.
Știi cum să-ți protejezi mașina de căldură?
În primul rând, ar trebui să acordați atenție stării filtrului de cabină. Dacă este înfundat cu praf și murdărie, îngreunează semnificativ circulația aerului în mașină. Ceea ce în cele din urmă împiedică aparatul de aer condiționat să lupte împotriva excesului de umiditate.
Dacă problema este doar schimbarea filtrului de aer, grozav. Este mai rău dacă este situat într-o parte complet diferită a sistemului climatic. Se întâmplă ca conducta de evacuare a condensului de la evaporator să fie blocată. Datorită acesteia, umiditatea din mașină în timpul funcționării sistemului de aer condiționat este menținută la un nivel ridicat. Și atunci când la această circumstanță se adaugă umiditate generală, aburirea nu poate fi evitată.
Un alt motiv poate crește aburirea – de asemenea înfundarea, dar deja orificiile de ventilație din habitaclu, care asigură eliberarea aerului, inclusiv a aerului umed, în afara limitelor acestuia. Acestea sunt de obicei situate în partea din spate a compartimentului vehiculului și pot necesita curățarea de obiecte străine.
Dar cea mai neplăcută cauză a umidității crescute în mașină și a aburirii geamurilor rezultată pe vreme ploioasă este scurgerea de la uși și trape. Cel mai frecvent motiv aici este deteriorarea sau uzura garniturii de cauciuc. Când plouă, apa se scurge printr-un astfel de gol și crește umiditatea din mașină.
