Merită să îndepărtați pietrele de pe banda de rulare a anvelopei înainte de depozitare și ce oferă?

Nu toți șoferii sunt atenți la pietrele blocate în banda de rulare a anvelopelor auto.

Este imposibil să evitați acest lucru, dar ce să faceți cu pietrele atunci când cauciucul este depozitat? Să încercăm să aflăm dacă este necesar să alegem piatra zdrobită care se află în banda de rulare sau este o pierdere de timp.

Ce se întâmplă dacă depozitați cauciuc cu pietre?

Nimeni nu s-a plâns încă de această problemă. De asemenea, nu există informații oficiale că piatra zdrobită din banda de rulare poate scurta durata de viață a cauciucului.

De asemenea, pietrele nu afectează performanța la condus, cu excepția zgomotului care poate apărea în timpul conducerii pe un drum asfaltat.

Dar procedura de îndepărtare a pietrei poate să nu se termine în favoarea șoferului. Din neatenție, puteți deteriora cauciucul cu o șurubelniță sau alt instrument.

Ce zici de echilibrare?

Și aici trebuie să fii responsabil. Montatorul de anvelope trebuie să inspecteze banda de rulare și să îndepărteze pietrele mari care pot afecta rezultatul echilibrării.

Dar acest lucru nu se aplică pietrișului mic, a cărui prezență în banda de rulare a anvelopei nu afectează nici calitatea conducerii, nici echilibrul.

O abatere de 10 grame este considerată acceptabilă. Șoferul pur și simplu nu observă.

Prin urmare, curățarea anvelopelor de pietre mici nu are niciun sens.