Defecțiunea sistemului de frânare este o problemă critică, de care nici mașinile noi nu sunt protejate.
În acest caz, șoferul va trebui să reacționeze rapid și hotărât – trebuie făcut tot posibilul pentru a opri vehiculul cât mai repede posibil.
Sunt momente când șoferul simte că pedala cade pe podea fără cel mai mic efect.
Există două moduri de a face față situației: frâna de motor și frâna de parcare.
Prima metodă implică o schimbare treptată a treptelor de viteză, care creează rezistență din partea unității de alimentare.
Trebuie să reduceți viteza aproximativ o dată la 3-5 secunde – nu ar trebui să faceți acest lucru prea brusc, deoarece mașina poate pierde controlul.
Frâna de parcare trebuie folosită cu precauție extremă. La mașinile moderne se adaugă adesea o versiune electronică care blochează roțile din spate.
Dacă acționați frâna de parcare prea tare, mașina va derapa. Prin urmare, ar trebui să direcționați volanul în direcția derapajului pentru a se stabiliza.